不是每個廠家都配置，運梁車單導向輪胎效果好，單導向輪胎是什么？單導向輪胎***高速行駛，具有較強的公路性能。為強調輪胎的抓地力，胎塊設計較大，橫切紋比較少，胎紋一般都是同一方向，也就是說運梁平車這種輪胎只能朝著一個方向跑。為使輪胎行經濕地時能夠做到快速排水，特別加強了***排水槽，具備了極強的排水能力，使單導向輪胎的濕地性能與非單導向輪胎相當，甚至比非單導向輪胎更佳。

　　單導向輪胎特點現在很多運梁平車車主追求輪胎操控性能好的同時，還要外觀***。單導向輪胎就能做到這一點。其特點是花紋有明顯的方向性，因此它的阻力就非常的小、速度級別高，操控性能佳，還滿足了大多數車主輪胎外觀***的需求。聽起來很厲害的樣子，比較之下，似乎是單導向輪胎比較好，如今高性能輪胎發(fā)展迅速，相信單導向輪胎也會不斷創(chuàng)新，給大家?guī)磔喬バ阅苌系捏@喜。單導向輪胎性能如此逆天，那么如何進行輪胎換裝呢？對稱花紋的輪胎全部為單導向輪胎。單導向輪胎，一般有箭頭標識。由于這種花紋的輪胎滾動方向是固定的，這樣的設計使單導向輪胎不能左右對調只能同側輪胎互換，這也是為何名為單導向輪胎的原因。安裝時注意運梁車輪胎滾動的方向，箭頭標識會指明輪胎的滾動方向。在無不正常吃胎的情況下，只須同一邊前后對調，將左前調至左后、左后調至左前、右前調至右后、右后調至右前。切記不要裝反了。當然如果單側吃胎或一萬公里時的對調就需要拆下輪胎進行左右換裝。

　　單導向輪胎的優(yōu)缺點單導向花紋：花紋溝之間都相互連接，呈獨立的花紋塊結構。優(yōu)點：胎紋一般都是同一方向、胎塊設計較大、橫切紋比較少，因此滾動阻力小、速度級別高，操控性能好，兼具外觀***，適合高速行駛。缺點：噪音大，胎塊較大注定與靜音無緣，普通家用車較少使用，磨損會比其他輪胎更快，因為安裝的方向必須與行駛方向相同，所以不宜作為運梁車備胎。價格比較昂貴。