夏季為了防止高溫容易爆胎，應經常檢查運梁車輪胎氣壓，不宜過高，輪胎充氣后時切不可置之不管，出車之前應仔細檢查輪胎氣壓是否正常，沒有氣表的話也可用鐵棍敲擊輪胎根據聲音來判斷出氣壓不足的輪胎，并及時補氣。在運輸的過程中防止車速過快，如果車胎受沖擊，會使胎溫上升、氣壓增高，建議卡友們在啟程時就把氣壓淋水打開給輪胎降溫，不要等到輪胎溫度上升后再打開淋水降溫，如果運梁炮車輪胎溫度過高時使用淋水降溫很容易造成輪胎爆胎。

    夏季太陽暴曬，直接造成公路的路面的溫度也會攀升，運梁車輪胎與路面不斷摩擦也會發熱，進而使胎溫升高，溫度過高很可能導致輪胎脫層，直至輪胎爆破。如果不及時對輪胎進行保養，輪胎表面就會出現過度磨損或磨損不均的現象，形成的薄弱處，都是導致爆胎的潛在隱患。國內許多車輛存在輪胎表面過度磨損的問題，一些卡車的輪胎花紋已被磨平仍在使用。這樣的運梁炮車輪胎負荷能力及抗壓強度已經遠遠低于正常的輪胎，如不及時更換，在天氣高溫、超速以及路面顛簸等因素下，很容易發生爆胎。

    輪胎作為運梁炮車的鞋也是一樣，與路面不斷的摩擦會使輪胎表面的溫度急劇上升，并且散熱很慢，胎溫過高首先會使輪胎因為膨脹而降低抗壓性，其次胎內氣體膨脹也會導致內壓進一步升高，加上車輛需要頻繁制動，從而產生的熱量也會促使溫度升高，也是非常容易導致運梁車爆胎的。